<p>Intelligente IoT-Lösungen für die Straßenbeleuchtungsverwaltung</p>

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Street Lighting

Straßenbeleuchtungssteuerung

<p>Intelligente Pole-Infrastrukturlösungen</p>

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<div class="raw-html-embed"><p>Leuchtdioden (LEDs) sind die derzeit energieeffizienteste Beleuchtungstechnologie. Sie halten länger, verteilen das Licht effektiv und ihre Helligkeit kann gedimmt werden, was die Lichtverschmutzung reduziert und Energie spart.</p><p>Städte wechseln aktiv zu LED-Beleuchtung. Zum Beispiel installiert Bristol 29.000 LED-Leuchten, ohne die Masten zu ersetzen, und plant die Arbeiten bis Ende 2025 abzuschließen <a href="https://www.bristol.gov.uk/residents/streets-travel/upgrading-to-led-street-lighting" target="_blank" rel="nofollow">[1]</a>. New South Wales, Australien, hat bereits 217.000 LED-Leuchten im Rahmen seines intelligenten Straßenbeleuchtungsprogramms installiert <a href="https://www.ausgrid.com.au/In-your-community/Streetlights/LED-Streetlight-Rollout" target="_blank" rel="nofollow">[2]</a>. Philadelphia, USA, stellt ebenfalls auf LED-Leuchten um, wobei über 80% der geplanten Arbeiten abgeschlossen sind, und eine kürzliche Studie (Mai 2025) hat bereits einen Rückgang von 21% bei Straftaten auf Straßen unter Einsatz von Schusswaffen gezeigt <a href="https://www.phila.gov/2025-06-16-an-update-on-philadelphias-key-climate-actions/" target="_blank" rel="nofollow">[3]</a>.</p><p>LED-Lichter leuchten hell, verbessern die Sichtbarkeit und schrecken Straftäter ab. Aber was passiert, wenn ein LED-Licht violettes Licht zu emittieren beginnt?</p></div>

<div class="raw-html-embed"><h2>Lila Licht von Straßen-LED-Leuchten: Dies sollte nicht passieren</h2><p>Wenn eine LED-Leuchte anfängt, lila Licht auszustrahlen, ist dies keine Designentscheidung, sondern das Ergebnis eines Herstellungsfehlers in der Leuchte.</p><p>LEDs selbst emittieren kein weißes Licht; sie können rotes, grünes, gelbes oder blaues Licht produzieren. Weißes LED-Licht wird durch das Mischen unterschiedlicher Lichtwellenlängen erzeugt. Blaues Licht von einer blauen Diode passiert eine Phosphorschicht. Dieses fluoreszierende Material absorbiert einen Teil des blauen Lichts und wandelt es in Rot und Gelb um. Folglich mischen sich die drei Farben (Blau, Rot und Gelb), und wir sehen weißes Licht.</p><p>Ungewöhnliches lila Licht ist ein direkter Hinweis auf einen Defekt. Das Problem tritt auf, wenn die Phosphorbeschichtung auf den LED-Chips beschädigt ist: Es treten kleine Risse auf, Schichten lösen sich ab, oder im schlimmsten Fall sind die Chips vollständig freigelegt. Wenn sich der Phosphor ablöst, hört er auf, das blaue Licht zu konvertieren, sodass es entweicht und sich mit dem restlichen Licht mischt, was zu einem lilafarbenen Farbton führt.</p><p>Solche defekten Lichter können Teil großer Chargen sein, die an Versorgungsunternehmen geliefert werden. Zum Beispiel berichtete das kanadische Versorgungsunternehmen Manitoba Hydro über ähnliche lila Straßenleuchten in Vancouver, mehreren US-Bundesstaaten und im Vereinigten Königreich <a href="https://www.hydro.mb.ca/articles/2022/11/whats_up_with_purple_street_lights/" target="_blank" rel="nofollow">[4]</a>.</p></div>

<div class="raw-html-embed"><h2>Ist das ein Problem? Ja.</h2><p>Lila Straßenbeleuchtung ist unsicher für Autofahrer und Fußgänger. Eine korrekte Farbwiedergabe der Beleuchtung ist entscheidend für die Objekterkennung. Intensives blaues und lila Licht beeinträchtigt die Fähigkeit der Augen, Details zu erkennen, da das Zentrum der Netzhaut keine Zellen hat, die für blaues Licht empfindlich sind. Außerdem ist ein hoher Anteil an blauem Licht von Straßenlaternen schädlich für die menschliche Gesundheit <a href="https://ehp.niehs.nih.gov/doi/full/10.1289/ehp.119-a472" target="_blank" rel="nofollow">[5]</a>.</p><p>Infolgedessen entspricht die Beleuchtung, die ursprünglich den Industrie- und nationalen Standards entsprach, nicht mehr den Vorschriften. Es ist unmöglich, den lila Schein zu verhindern, sobald der Defekt aufgetreten ist. Die einzige Lösung besteht darin, das defekte Beleuchtungsgerät zu ersetzen, was zusätzliche Kosten verursacht und das Vertrauen in urbane Modernisierungsprojekte schmälert.</p></div>

Photo shows an LED street light emitting a purple glow, likely due to a faulty phosphor coating, instead of the expected white light.

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<div class="raw-html-embed"><h2>Wie man das Problem von violettem LED-Licht verhindert</h2><p>Um das violette Leuchten in Straßenlaternen vollständig zu beseitigen, ist ein umfassender Ansatz für das Beleuchtungsprojekt erforderlich, beginnend mit den frühesten Planungsphasen.</p><p>Die in Straßenlaternen verwendeten LED-Chips müssen einer rigorosen Prüfung gemäß dem LM-80-Standard unterzogen werden, der ihre Farbstabilität und die Einhaltung der Anforderungen bestätigt. Zudem sollten Sie Testberichte für LED-Chips anfordern, um die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der Lampen sicherzustellen <a href="https://www.zgsm-china.com/blog/lifetime-of-leds-and-led-light.html#whats-lm80-and-whats-it-used-for" target="_blank" rel="nofollow">[6]</a>.</p><p>Wählen Sie Lieferanten, die eine Garantie bieten, die Mängel aufgrund von Produktionsfehlern abdeckt. Dies ermöglicht den kostenlosen Austausch fehlerhafter Lampen.</p></div>

<div class="raw-html-embed"><h2>Fazit</h2><h3>Intelligente Straßenbeleuchtung: mehr als nur Licht</h3><p>LED-Straßenlampen bieten zahlreiche Vorteile, aber sie allein lösen nicht alle Herausforderungen, denen sich Gemeinden gegenübersehen. Hier kommen <a href="https://streetlighting.sundrax.com/products/zhaga-gsm-node" target="_blank" rel="nofollow">Qulon Straßenbeleuchtungssysteme</a> ins Spiel, die hohe Leistung und Zuverlässigkeit bieten und das volle Potenzial von LEDs ausschöpfen.</p><p>Der Zhaga-Beleuchtungscontroller beispielsweise, der über GSM betrieben wird, verfügt über ein eingebautes Beschleunigungsmessgerät, das den Zustand der Masten überwacht und vor Ort Ausfälle verhindert. Auf Zonen- und Bezirksebene bietet das Überwachungssystem eine hochpräzise Verfolgung der Energieverbrauchsparameter, flexible Beleuchtungszeitpläne, Analysen zur weiteren Energieeinsparung und vorbeugende Wartung.</p></div>

<div class="raw-html-embed"><h2>Referenzen</h2><ol>  <li><a href="https://www.bristol.gov.uk/residents/streets-travel/upgrading-to-led-street-lighting" target="_blank" rel="nofollow">Umrüstung auf LED-Straßenbeleuchtung</a></li>  <li><a href="https://www.ausgrid.com.au/In-your-community/Streetlights/LED-Streetlight-Rollout" target="_blank" rel="nofollow">LED-Straßenbeleuchtungseinführung</a></li>  <li><a href="https://www.phila.gov/2025-06-16-an-update-on-philadelphias-key-climate-actions/" target="_blank" rel="nofollow">Ein Update zu Philadelphias wichtigsten Klimaschutzmaßnahmen</a></li>  <li><a href="https://www.hydro.mb.ca/articles/2022/11/whats_up_with_purple_street_lights/" target="_blank" rel="nofollow">Manitoba Hydro – „Was ist los mit den violetten Straßenlichtern?“</a></li>  <li><a href="https://ehp.niehs.nih.gov/doi/full/10.1289/ehp.119-a472" target="_blank" rel="nofollow">Der zwiespältige Segen von phosphorbasierten weißen LEDs</a></li>  <li><a href="https://www.zgsm-china.com/blog/lifetime-of-leds-and-led-light.html#whats-lm80-and-whats-it-used-for" target="_blank" rel="nofollow">Wie lange halten LED-Lichter?</a></li></ol></div>

LED street light with a defect, glowing purple rather than white, possibly from an issue with the LED's phosphor layer.

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<p><span style="background-color:rgb(255,255,255);color:rgb(31,31,31);">Erfahren Sie, warum einige LED-Straßenlaternen violett leuchten! Erfahren Sie mehr über Herstellungsfehler, Sicherheitsrisiken und Lösungen in diesem aufschlussreichen Artikel über städtische Beleuchtungsprobleme</span></p>

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Small street lighting cabinet/segment controllers

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<p>Der Straßenlichtregler QULON C1 ist für die Fernüberwachung und Steuerung von Straßenbeleuchtungssystemen konzipiert.</p><p>Für die bidirektionale Kommunikation mit anderen Geräten und Zählern verwendet der Straßenlichtregler QULON C1 RS-485-Schnittstellen. Eine 2G-Mobilfunkverbindung wird zur Kommunikation mit dem QULON-Server verwendet.</p><p>Das Gerät wird mit 110/220 V AC oder 9-36 V DC betrieben.</p><p>Der Straßenlichtregler QULON C1 kann aus der Ferne unter Verwendung des QULON-Steuerungssystems und der DIP-Schalter am Gerät konfiguriert werden.</p><p>Das Gerät ist für die Montage auf einer DIN-Schiene in einem Lichtsteuerungsschrank ausgelegt.</p>

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QULON C1, QULON DALI, QULON Simpline, QULON PLX.png

Digital timer switch street light control - QULON C1

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Small street light controller – QULON C1 remote diagnostic panel

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Auto street light controller QULON C1 - energy-saving lighting

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IoT street light controller system - QULON C1 compact unit

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QULON C1 street light auto control system with remote access

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Street Light Controller QULON C1, AC, 2G, 2 relays, 3 inputs, RS

Street Light Controller QULON C1, DC, 2G, 2 relays, 3 inputs, RS

Kleine Straßenbeleuchtungsschaltschränke/Segmentsteuerungen

Mechanisch

Power & Elektrik

Umwelt

Schnittstellen und Protokolle

Eingaben / Ausgaben

Konfiguration / Anzeige

Paketinhalt

Street Light Controller QULON C1

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 Advanced street  lighting cabinet/segment controllers

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<p>Der Straßenbeleuchtungsregler QULON C2 ist der zentrale Controller des QULON-Steuerungssystems. Er ist dazu bestimmt, die Fernüberwachung und -steuerung aller elektrischen Geräte im Beleuchtungssteuerungsschrank bereitzustellen: magnetische Schalter, QULON-Systemzubehör usw.</p><p>Der Straßenbeleuchtungsregler QULON C2 verwendet RS-485- oder CAN-Schnittstellen für die bidirektionale Kommunikation mit anderen Geräten und Zählern. Eine 2G/3G/4G-Mobilfunkverbindung oder eine kabelgebundene Verbindung mit 10/100 Base TX Ethernet wird zur Kommunikation mit dem QULON-Server verwendet. Das Gerät ist mit einem GPS-Modul zur Zeitsynchronisation und Geopositionierung ausgestattet.</p><p>Das Gerät wird mit 110/220 V AC oder 9-36 VDC betrieben.</p><p>Der Straßenbeleuchtungsregler QULON C2 ist ferngesteuert konfigurierbar über das QULON-Steuerungssystem und die DIP-Schalter am Gerät.</p><p>Das Gerät ist für die DIN-Schienenmontage in einem Beleuchtungssteuerungsschrank ausgelegt.</p>

Dimensional Scheme QULON C, QULON C2, QULON R, QULON MONARQ

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QULON C, QULON C2, QULON R, QULON MONARQ.png

QULON C2 automatic street light controller panel with dimming

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Central control system for street lights - QULON C2 controller

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Intelligent street lighting controller QULON C2 with remote control

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CCMS street light control panel - QULON C2 for lighting cabinets

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Smart city street light controller QULON C2 with remote diagnostics

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Street Light Controller QULON C2, AC, 2G/3G/4G, 4 relays, 7 inputs, RS, CAN, Ethernet, GPS, Region: E

Street Light Controller QULON C2, AC, 2G/3G/4G, 4 relays, 7 inputs, RS, CAN, Ethernet, GPS, Region: A

Street Light Controller QULON C2, DC, 2G/3G/4G, 4 relays, 7 inputs, RS, CAN, Ethernet, GPS, Region: E

Street Light Controller QULON C2, DC, 2G/3G/4G, 4 relays, 7 inputs, RS, CAN, Ethernet, GPS, Region: A

Erweiterte Steuergeräte für Straßenbeleuchtungskabinen/Segmente

Power & ElectricalLeistung & Elektrik

Konfiguration / Angabe

Street Light Controller QULON C2

Warum sind einige Straßenlaternen lila?

<p>Der Treiber, eine entscheidende Komponente, die die Stromversorgung der LEDs regelt, wird oft zum schwächsten Glied in der Lebensdauer der Straßenbeleuchtung. Seine Lebensdauer ist oft kürzer als die des LED-Moduls, das er mit Strom versorgt, was auf die Qualität und Haltbarkeit seiner internen Komponenten, insbesondere der Elektrolytkondensatoren, zurückzuführen ist&nbsp;</p><p>Diese Komponenten sind besonders anfällig für Ausfälle im Laufe der Zeit, was zum vorzeitigen Ausfall des Lichts führt. Darüber hinaus stellen Schwankungen der Stromqualität, insbesondere in Gebieten, die starken Spannungsspitzen ausgesetzt sind, wie Autobahnen, eine ernsthafte Bedrohung für die Integrität des Treibers dar. Es ist entscheidend, dass der Treiber gut gekühlt und gegen Spannungsspitzen geschützt wird, durch ein gut designtes Kühlkörpergehäuse und Überspannungsschutz, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen</p>

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Die Achillesferse: Fahrerqualität

<p>Das Versprechen von nahezu ununterbrochener Leuchtkraft durch LEDs hat Missverständnisse über ihre Unfehlbarkeit geschaffen. Tatsächlich können LEDs eine unglaublich lange Lebensdauer haben, aber dies ist abhängig von optimalen Betriebstemperaturen. Überhitzung reduziert die Lebensdauer einer LED dramatisch und bewirkt, dass sie sich farblich ins Blaue verschiebt, bevor sie flackert und ausfällt. Optimales Wärmemanagement durch ausreichende Wärmeableitung—insbesondere in heißen Klimazonen—ist notwendig, um die Wirksamkeit und Langlebigkeit der LED zu erhalten. Daher ist die Auswahl von Straßenlaternen mit geeigneten Kühlerdesigns, um eine ausgeglichene Temperatur aufrechtzuerhalten, von entscheidender Bedeutung</p>

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Design-Dilemmas

<p>Hersteller, die LEDs dazu bringen, über ihre optimalen Parameter hinaus zu arbeiten, um eine höhere Effizienz zu erreichen, verkürzen unbeabsichtigt deren Lebensdauer Die hochbelasteten Betriebsbedingungen zwingen LEDs in einen schädlichen Hochleistungsmodus, wodurch ihre erwartete Lebensdauer schnell erschöpft wird Verbraucher sollten die von den Herstellern angegebenen Betriebsmodi überprüfen und die Langlebigkeit über den Reiz maximaler Effizienz stellen, die sich langfristig als nicht nachhaltig erweisen könnte</p><h3>Die Rolle von Steuerungssystemen in LED-Straßenlaternen</h3><p style="margin-left:0.0px;">Moderne LED-Straßenlaternen sind oft mit komplexen Steuerungssystemen ausgestattet, die als betriebliches Nervenzentrum dienen und Diagnosen und Echtzeit-Statusupdates liefern Diese Systeme können die Leistung des Treibers überwachen, die Temperatur der Lampe messen, vor Spannungsspitzen schützen und die "Brennzeit" oder die verbleibende erwartete Lebensdauer berechnen Solche fortschrittlichen Diagnosen sind entscheidend für die vorausschauende Wartung und gewährleisten die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit der Straßenbeleuchtungsinfrastruktur&nbsp;<br>&nbsp;</p>

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LED-Betriebsmodi

<p>Während LED-Straßenbeleuchtung einen großen Fortschritt in der städtischen Beleuchtungstechnologie darstellt, ist es wichtig, ihre inhärenten Herausforderungen anzuerkennen und anzugehen, um ihre Vorteile zu maximieren. Durch die Konzentration auf die Qualität der Treiber, die Optimierung von Lampendesigns zur effektiven Wärmeregulierung, die Sicherstellung, dass LEDs in ihren vorgesehenen Modi betrieben werden, und den Einsatz fortschrittlicher Steuersysteme für laufende Diagnosen können Gemeinden die Widerstandsfähigkeit und Effizienz ihrer Straßenbeleuchtung erheblich verbessern.&nbsp;</p><p>Dieser proaktive Ansatz verbessert nicht nur die Zuverlässigkeit von LED-Straßenbeleuchtung, sondern trägt auch zur nachhaltigen Entwicklung städtischer Umgebungen bei, indem er sicherstellt, dass sie gut beleuchtet und einladend für alle bleiben</p>

<div class="raw-html-embed"><h3 style="color: #f65646; font-size: 28px;">                                Schlussfolgerung                                            </h3></div>

<h2>Den Herausforderungen auf den Grund gehen</h2><p>LED-Straßenlaternen wurden als Eckpfeiler moderner urbaner Beleuchtungsstrategien gelobt, bekannt für ihre Energieeffizienz, Langlebigkeit und hellere Beleuchtung. Doch unter dem Schein dieser hochmodernen technologischen Wunder verbirgt sich ein Spektrum an Herausforderungen, die ihre Zuverlässigkeit und Leistung beeinträchtigen können. Das Verständnis der Komplexität der Konstruktion von LED-Taschenlampen, die das Gehäuse, den Treiber, den LED-Streifen mit einem optischen System sowie oft ein Schutzmodul gegen Spannungsspitzen und ein ausgeklügeltes Steuersystem umfassen, ist entscheidend, um potenzielle Probleme zu diagnostizieren und zu mindern. Hier analysieren wir die Hauptprobleme, die LED-Straßenlaternen plagen, und wie man sie angeht.</p>

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<p>Aufdecken der Herausforderungen bei LED-Straßenleuchten, von der Qualität des Treibers und Designproblemen bis hin zur komplexen Balance der Betriebsmodi. Erfahren Sie, wie fundierte Entscheidungen und fortschrittliche Steuersysteme den Weg zu einer zuverlässigen, effizienten städtischen Beleuchtung erhellen können</p>

Die Probleme mit LED-Straßenlaternen

Intelligente Straßenbeleuchtung und Lichtsteuerung

Warum sind einige Straßenlaternen lila?

Die Probleme mit LED-Straßenlaternen

Intelligente Straßenbeleuchtung
und Lichtsteuerung